F
B
67
Širina:195
Visina:55
Prečnik:16
195/55 R16 87V SP SPORT 01 * ROF FP, Dostupno u prodavnici

195/55 R16 87V SP SPORT 01 * ROF FP, Dostupno u prodavnici

Letnje gume

Proizvođač
Dunlop
Klasa
Viša
Sezona
Letnje gume
Šifra
518824
potrošnja goriva
dužina kočenja na mokrom putu
Nivo buke
Širina Visina Prečnik
195 55 16
EU-POTROŠNJA EU-WET GRIP EU-BUKA
F
B
67 db
INDEKS NOSIVOSTI INDEKS BRZINE RUNFLAT
545 kg
240 km/h
Da
DEZEN
Svestran pneumatik za vozila srednje klase i luksuzne automobile - Vrhunske performanse u raznovrsnim uslovima - Dobro upravljanje pri velikim brzinama - Poboljšano prianjanje na mokrim podlogama - Tiha i prijatna vožnja TEHNOLOGIJE: Specifičan sistem naleganja venca pneumatika - Ojačava vezu između pneumatika i naplatka i omogućava precizniju vožnju. Kao što vaše ruke upravljaju vozilom čvrsto držeći volan, ovaj specifičan sistem naleganja venca pneumatika poboljšava kontrolu i prenosi izvrsne povratne informacije sa puta.Prednosti - Poboljšane povratne nformacije sa puta,veća stabilnost i preciznost. Jointless Belt (JLB) - Hibridna tehnologija oblaganja kojom se smanjuju periferne deformacije pri velikim brzinama.Prednosti - Bolja stabilnost pri velikim brzinama, glatko i ujednačeno habanje. Maksimalna zaštita prirubnice (MFS) - Sistem za zaštitu prirubnice naplatka. MFS koristi profil od gume koji se proteže po obodu pneumatika iznad prirubnice točka. Time se stvara zaštitna tampon zona. Prednosti - Zaštita skupih livenih naplataka od oštećenja o ivičnjake, na raspolaganju samo za neke dimenzije Asimetričan dezen gazećeg sloja - Asimetričan dezen gazećeg sloja obezbeđuje poboljšanu vodljivost i bolju otpornost na akvaplaning. Neprekidno centralno rebro povećava stabilnost i preciznost upravljanja. Asimetričan raspored kanala poboljšava prianjanje na mokrim i suvim površinama. Prednosti - Poboljšane performanse u vožnji pravo i pri skretanju, povećana otpornost na akvaplaning. Ravniji profil gazećeg sloja - Novu generaciju Dunlop pneumatika karakteriše ravniji profil gazećeg sloja sa 4-8% većom površinom kontakta sa podlogom, zavisno od veličine i tipa pneumatika. Veća površina kontakta sa podlogom pruža veću stabilnost i bolji odziv na put, što omogućava pneumatiku da se odazove brzo i recizno. Prednosti - Povećana stabilnost i preciznost upravljanja vozilom, smanjeno habanje pete i vrha venca pneumatika, odlična stabilnost i precizno upravljanje u krivinama, bolje prianjanje na suvom putu. Gazeći sloj sa više radijusa (MRT - Multi Radius Tread) - MRT dezeni imaju deset različitih radijusa i stoga su precizniji. Rezultat je vrlo efikasna distribucija pritiska na površinu kontakta s putem. Time se postiže miran prelaz sa vožnje pravo na vožnju u krivini i omogućavaju preciznije i progresivne reakcije. Prednosti - Znatno bolja kontrola nad vozilom u svim uslovima vožnje, brz odziv na mokrom i suvom putu, poboljšana kontrola pri ulasku u krivine. Promenljivi odnos guma-kanali - Asimetričan dezen gazećeg sloja sa promenljivim odnosom guma-kanali povećava otpornost na akvaplaning. Masivni spoljašnji blok u ramenu pneumatika omogućava brzo odvođenje vode bez turbulencije i istovremeno obezbeđuje stabilnost u krivinama. Prednosti - Velika otpornost na akvaplaning, poboljšan kontakt sa putem, povećana stabilnost u krivinama i preciznost upravljanja.