C
A
66
Širina:225
Visina:50
Prečnik:17
225/50 R17 94Y SPORT MAXX RT 2 FP

225/50 R17 94Y SPORT MAXX RT 2 FP

Letnje gume

Proizvođač
Dunlop
Klasa
Viša
Sezona
Letnje gume
Šifra
532679
potrošnja goriva
dužina kočenja na mokrom putu
Nivo buke
Širina Visina Prečnik
225 50 17
EU-POTROŠNJA EU-WET GRIP EU-BUKA
C
A
66 db
INDEKS NOSIVOSTI INDEKS BRZINE DEZENI
670 kg
300 km/h
SPORT MAXX RT 2
DEZEN
Šampion u prianjanju i preciznom upravljanju - Pojačano prianjanje na vlažnim i suvim kolovozima pri vožnji u krivinama - Bolji kvalitet povratnih informacija sa puta i preciznost upravljanja - Kraći put zaustavljanja, posebno pri vožnji velikom brzinom Bolji kvalitet povratnih informacija sa puta i preciznost upravljanja - Smanjeni prečnik i debljina slojeva kako bi bili bliži kolovozu i poboljšana preciznost upravljanja Pojačano prianjanje na vlažnim i suvim kolovozima pri vožnji u krivinama - Pruža unapređenu snagu i čvrstinu zahvaljujući kontaktu veće površine pneumatika sa kolovozom i obezbeđuje bolje prianjanje u krivinama Kraći put zaustavljanja, posebno pri vožnji velikom brzinom - Optimizovanje geometrije dovodi do pojačane čvrstine blokova čime se obezbeđuje kraći zaustavni put pri velikim brzinama Maksimalna zaštita prirubnice (MFS) - Sistem za zaštitu prirubnice naplatka. MFS koristi profil od gume koji se proteže po obodu pneumatika iznad prirubnice točka. Time se stvara zaštitna tampon zona. Prednosti - Zaštita skupih ivenih naplataka od oštećenja o ivičnjake. Asimetričan dezen gazećeg sloja - Asimetričan dezen gazećeg sloja obezbeđuje poboljšanu vodljivost i bolju otpornost na akvaplaning. Neprekidno centralno rebro povećava stabilnost i preciznost upravljanja. Asimetričan raspored kanala poboljšava prianjanje na mokrim i suvim površinama. Prednosti - Poboljšane performanse u vožnji pravo i pri skretanju, povećana otpornost na akvaplaning. Snažni blokovi za kočenje - Blokovi velike čvrstoće koji ostaju kruti kad se primeni sila kočenja. Povećana čvrstina pomaže da se obezbedi optimalan kontakt sa putem kada se koči pri vožnji velikom brzinom. Prednosti - Kraći put zaustavljanja, posebno pri vožnji velikom brzinom. Dvostruka smeša silike - Ova smeša poboljšava performanse pri ubrzavanju i doprinosi manjem habanju i oštećenju pneumatika. PrednostI - Izvanredne performanse kočenja i ubrzavanja, odlično rukovanje na putevima okom leta i jeseni, visoko prijanjanje, otpornost na habanje.